Конструкция промежуточных опор сборных шнеков винтовых конвейеров

150 

Описание

Конструкции промежуточных опор сборных шнеков винтовых конвейеров

         Одним из наиболее важных конструктивных элементов винтового конвейера со сборным шнеком, в значительной степени определяющим его надежность и долговечность является промежуточная опора шнека, которая становится особенно ответственным элементом для конвейеров с большой протяженностью, состоящих из большого количества промежуточных секций, каждый стык которых содержит промежуточную опору. Рассмотрим несколько различных конструкций промежуточных опор, обеспечивающих соединение секционного шнека и поддержание его вращательного движения.

1

      На Рис 1 показана типовая конструкция промежуточной опоры винтового конвейера, компенсирующая погрешность взаимного расположения соединяемых секций шнека и обеспечивающая удобную и быструю разборку и сборку при замене быстро изнашиваемых деталей. Она содержит, установленный на желобе конвейера корпус 1, на котором посредствам стремянок 2 закреплен разъемный корпус 3, подвесного подшипника со втулкой 4,  в отверстии которой установлен валик 5, соединяющий валы 6 и 11 секций сборного  шнека посредствам сухарей 7. При этом в сухарях 7 выполнены взаимно перпендикулярные отверстия, в которых установлены  пальцы 8 и 9, зафиксированные в осевом направлении в С – образных скобах 10 и вильчатой части валов 6 и 11 секций шнека. Для фиксации взаимного положения пальцев 8 и 9 на пальцах 9 выполнена цилиндрическая выборка а, в которую входит палец 8. Для предотвращения смещения скоб 10 относительно валика 10 они закреплены на нем посредствам ступенчатых шайб 12  и болтов 13. Смазка к трущимся поверхностям валика 5 и втулки 4 периодически подается через пресс – масленку 14 и трубку 15, при этом в лабиринтные полости скоб 10 она поступает по пазу б в валике 5.  В корпусе 1 выполнены два отверстия  16 для разборки опоры при выполнении ремонтных работ, которые при эксплуатации конвейера закрываются крышками 17. Наличие в конструкции промежуточной опоры сухарей 7 и пальцев 8 и 9 позволяет компенсировать при сборке погрешность взаимного расположения соединяемых секций шнека.

     Разборка промежуточной опоры конвейера при выполнении ремонтных работ выполняется следующим образом. Сначала через отверстия 16 в корпусе 1 при снятых крышках 17 откручиваются гайки стремянок 2, затем, после откручивания болтов крепления на желобе конвейера, снимается корпус 1, освобождая доступ к деталям подвесного подшипника.  После этого снимаются пальцы 8 и промежуточная опора, отсоединенная от валов 6 и 11 секций шнека, извлекается из желоба конвейера. При необходимости съема сухарей 7 из проушин  вильчатой части валов соединяемых секций шнека 6 и 11 извлекаются пальцы 9. Сборка промежуточной опоры осуществляется в обратном порядке.

        Однако в ряде случаев разработчик вынужден создавать оригинальные конструкции промежуточных опор, позволяющие решать следующие задачи:
– компенсировать увеличенную несоосность стыкуемых секций шнека,
– передавать увеличенное осевое усилие,
– величивать пропускную способность конвейера в месте установки       промежуточной опоры,
– снижение потерь на трение в промежуточной опоре,
– устранение возможности образования пробок при транспортировании материала склонного к налипанию,
Рассмотрим несколько оригинальных конструкций промежуточных опор шнека, позволяющих решать вышеперечисленные задачи.

Рис 2 Конструкция промежуточной опоры винтового конвейера, компенсирующая погрешность взаимного расположения соединяемых секций шнека

          На Рис 2 показана конструкция промежуточной опоры винтового конвейера, компенсирующая погрешность взаимного расположения соединяемых секций шнека и обеспечивающая предохранение трущихся поверхностей от попадания частиц транспортируемого материала. Опора состоит из двух стаканов 4, в продольных пазах которых расположены сухари 3 со сферической наружной поверхностью, зафиксированные на валике 1 в осевом направлении пальцами 2, при этом, полость стакана, в которой расположены сухаи 3, закрыта манжетой 5. Валик 1 установлен в подшипнике скольжения, корпус 10 которого крепится к кожуху конвейера. Для восприятия осевого усилия действующего на шнек конвейера при транспортировании сыпучего материала служит сферическая шайба 6, установленная в дне стакана 4 и контактирующая с коническим хвостовиком валика 1. Крепление стаканов 4 к фланцу 8 трубы 9 шнека осуществляется винтами (на Рис 2 винты показаны условно). Конструкция промежуточной опоры позволяет компенсировать погрешность взаимного расположения труб 9 соединяемых секций сборного шнека конвейера в двух плоскостях благодаря наличию сухарей 3 со сферической поверхностью и сферических шайб 6. Наличие манжет 5 предохраняет попадание частиц транспортируемого сыпучего материала на сферические поверхности сухарей 3.

В полной версии статьи содержится 10 примеров конструктивного исполнения промежуточных опор сборных шнеков винтовых           конвейеров с описапнием их работы (см. Рис. в таб.)

ЛИТЕРАТУРА

1. Григорьев А.М. Винтовые конвейеры М. Машиностроение 1972 г
2. Игнатьев Н П Справочно – методическое пособие Проектирование нестандартного оборудования Азов 2013г.
3. Спиваковский А. О. Транспортирующие машины М. : Машиностроение 1968г.

Для приобретения полной версии статьи добавьте её в корзину,

Стоимость полной версии статьи 150 рублей.